車体構造の複雑な曲面形状でも破綻なくOBJ化でき、メッシュ精度も高いので解析用モデルとしても再利用しやすくなりました。

大型建築のアセンブリデータを数分で軽量化でき、テッセレーションの品質も均一。VRモデルへの変換工程が大幅に効率化しました。

ハイエッジの機械部品でもディテールを維持したまま最適化され、DCCでのリトポ作業が不要に。アニメーション工程の負荷が大きく減りました。